公交车上，人们挤成一团，每个人都有自己的小秘密。有的人沉迷于手机游戏，有的人阅读书籍或报纸，还有一些人却在悄无声息地提高着自己的体温——他们的耳朵、手背甚至是脚底开始发热，这种情况被称为“公交车高C”现象。
缺氧环境导致身体反应
在拥挤的公共交通工具中，空气流通不畅，氧气供给不足。当人群过于密集时，每个人的呼吸道之间会形成一个接一个的“屏障”，使得新鲜空气难以进入。这就像是在山上跑步，当你到达山顶后发现自己因为缺氧而喘不过气来一样。在这种缺氧环境下，身体为了维持正常的生命活动会主动调节温度，以此来增加血液中的二氧化碳含量，从而更有效地利用有限的氧气资源。
心理压力释放
长时间处于紧张和压力的状态下，一些人可能会通过自然方式去缓解这份压力。随着心跳加快和血液循环加速，身体产生更多汗水，这种过程本身就是一种排除体内毒素和废物的一种方式。而且，由于外界因素（如高温或风）刺激，不少乘客可能会不自觉地感到热情油然而生，他们也许并没有意识到这是出于心理需求所驱动的情绪表达。
温度控制机制失灵
有些时候，我们对周围环境没有足够的适应能力。在极端温度变化或者室内空间狭小的情况下，我们的大脑可能无法及时调整自身冷暖感受，使得我们感觉到了寒意，但实际上是由于身体试图通过增加皮肤血流量来保持核心部位（大脑）的稳定温度，从而引起了局部的手腕、脚踝等区域出现红晕和发热。
健康状况影响
对于那些患有某些疾病的人来说，如甲状腺功能亢进症、贫血、高血糖等，他们本身就容易出现全身性的潮红或发热。如果这些乘客在拥挤的地铁里，更容易受到他人的传染性疾病，比如流感、咽喉炎等，那么他们很可能会在短时间内变得非常烫，因为他们需要更强烈地提醒自己注意卫生问题，同时也让周围的人远离自己。
误以为健康指标
还有部分人认为，在干燥低湿度环境中皮肤越干燥越好，所以他们选择坐在靠窗口的地方接受阳光照射，这样可以减少皮肤油脂分泌，并相信这样做能够帮助改善皮肤状况。但事实上，这只是一个错误的认识。实际上，大多数专家建议保持一定程度的心境舒适，即便是在室内也是如此，而不是盲目追求降低体温以达到特定的健康效果。
社区文化影响
最后，也不能忽视的是社会文化背景对行为习惯的潜移默化作用。例如，在一些国家或地区，对待寒冷天气比较严格，因此当人们遇到微弱的小暖意时，他们可能会更加敏感并迅速采取行动，比如穿戴厚衣服或使用保暖设备。此类习惯最终转移到了日常生活中，即便是在相对较为宜人的城市内部，也能观察到这样的现象发生，其中包括我们的公交车里的每一个人，都似乎正在参与这个共同的情景演练。
