开关电源工作原理详解效率与热效应的对偶挑战

导语:我们探讨电源管理领域的下一个挑战,包括效率、热管理和工程中关键特性的提升。那么,市场上最需要改进的是什么?您有哪些建议?

要点归纳,我们发现效率是推动一切的核心。无论是设备自身的效率还是充电中的设备,无论提出的问题多么广泛——从热管理到密度,这些都直接影响了更高效能实现。美国家庭平均拥有25台联网设备,每个都需充电,有些每天充电,有些永久性充电,因此对市场提出强烈要求。

客户和市场驱动力促使我们不仅提高峰值效率,还要在各种负载和线路条件下提升所有方面的性能。人们关注空载功耗并努力将其降至最低,每个家里都有许多这样的设备,即便是永久插座上的充电器。因此,长期损失会增加,并随时间积累。在今天看来,这与效率紧密相关。

不断创新,我们通过架构、设计优化以及新材料系统集成,如GaN、SiC以及即将到来的新技术,以确保提供行业内最高效产品,同时最大限度减少对电网负荷。

我们的目标现在更多地集中于连接设备的供给和充能,但未来的发展还将涉及汽车等应用。在汽车电子内容持续增长尤其是在电动汽车渗透率不断提高的情况下,对这些车辆快速且高效运行变得越来越重要。这可以通过电子解决方案和系统实现,使得这些系统能够最大限度减少能源消耗并保持长时间蓄存状态。

随着智能技术发展,不同公司正致力于应对全球气候变化挑战。新的材料即将到来,以及高性能芯片解决方案也将在这一过程中扮演重要角色,加速能量转换至关重要。这包括为特定市场、可再生能源、微网等领导者的创新技术寻找那些可以推动这种转变的技术。

显然,技术格局正在迅速演变,从材料角度看过去5年或10年的SiC与GaN采用速度之快远超预期。我认为,在面临全球暖化以及老化的输送网络时,为何不早日采纳这些新材料呢?

在整个产业链,从汽车到太阳能光伏,再到消费品应用,这些新材料被迅速采纳,以推进更高效、高密度、高速度的需求。此外,由于大众电子产品普及带来的巨大需求,它们创造了真正的问题,就像之前讨论过的一样。但这本身就给了大量负担,因为几乎所有这些设备每天都会进行充电。而随着自动驾驶车辆普及,其所需的大规模高速充放電带来了指数级增长,而我相信对于如何有效处理这个问题还有很多工作要做。不只是简单地用更大的锤子去打击问题,而是需要深思熟虑并提供实际可行的情报解决方案。这正是我一直关注的地方,不是盲目付出金钱去解释任何一项改进,而是在智慧地接受并应用这些新材料。我认为这是当今世界运作方式的一个很好的例证。如果我们投入无限资金,可以解决任何一个问题吗?但现实不是这样运行,所以必须聪明地处理如何接受并应用这些新材料的问题。在今天,我们专注于供给端,更常见的是忽略了它与原料无关的事实,因此我们的控制系统使用GaN运行,他们使用SiC进行操作。一切设计已经完成,并且它们在硅基上表现卓越,我认为这就是让整个系统以智能方式驱动细微差别,然后利用那些意义非凡的心理素材,使得他们能够实现目标。我想尽可能快地采用这类物质,并且如此做也是市场趋势一样,将继续下去尽我的能力所及。此刻面对全球暖化和气候变化等挑战是一个非常重大的考验任务。

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