导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

核心问题在于效率，无疑是正确的。无论是设备本身的效率，还是充电过程中产生的问题，如热管理和密度，都直接影响了实现更高效能的可能性。我相信，每个家庭都拥有大量联网设备，这些设备需要不断充电，有些甚至每天都要充满电。因此，对于全球数亿家庭来说，这是一个巨大的负担。这确实需要被推动，在效率方面进行全面提升。

我们受到客户和市场需求驱动，不仅要提高峰值效率，还要提高所有工作条件下的效率。现在很多人关注并试图最小化空载功耗，因为每个人都有许多这样的设备，即使是永久插座的充电器。在这种情况下，“吸血鬼”现象会越来越严重，并随着时间的推移造成大量损失，从我们的角度看，这与效率息息相关。

随着我们前进，我们今天主要关注的是连接设备的供电。但除了这一点，我们还将关注汽车等应用。当汽车电子内容持续增长，尤其是在电动汽车渗透率持续上升时，那种高效变得越来越重要。因此，要推出能够快速充电且尽可能高效运行的电子解决方案是至关重要的，以最大限度减少能源消耗并保持长时间充足状态。

随着智能技术发展，许多公司正在为应对全球气候变化做出贡献新材料即将到来，同时高性能芯片解决方案也将在这一过程中扮演关键角色，加速能量转换至关重要。

技术格局正在迅速变革，从技术和材料角度看，可以明显看到过去5年、10年的SiC和GaN采用速度之快且广泛，我认为在许多情况下，比预期中的更快更广泛。在历史上，市场通常反对在没有明确理由的情况下为新材料支付溢价。我认为，在面对全球变暖、老旧输送系统的情况下采用这些材料变得紧迫起来。

从汽车到光伏、太阳能再到替代能源以及消费级电子产品，全域范围内这些新材料正在迅速普及，以促进更高有效能、高密度、高速度便捷性的消费级电子产品日益普及创造了巨大需求，就像之前讨论过的一样。这本身就给了网带来了相当大的负荷，而所有这些设备几乎每天都需要重新充满 电力。但现在随着自动驾驶车辆加速普及，所需储存能力也相应增加，因为负荷将呈指数级增长。而我认为，我们对于那种网络世界如何运作仍然不够了解，但我相信这将是一种多种方式解决需求的问题。不断地努力，将会要求整个行业向更加智能化方向发展。这就是我们一直追求的地方——不是用粗暴的手段去解决一切问题，而是深思熟虑地提供可以采用的智能解决方案。

你知道，如果付出无限金钱，你可以解除任何一项经济问题吗？但世界并不以金钱为标准运转，所以我们必须聪明地处理如何接受并应用这些新材料今天，我们专注于供货链条。通常与物质无关，因此我们的控制系统使用GaN进行操作，他们使用SiC进行处理已经完成两者的设计。而它们运行得非常好，因此我们认为这真的是通过引入那些有意义、新颖的地道创新让系统实现目标的一个途径。此外，我们正尽可能快地采纳这些新的先进科技，并且市场也是如此，将继续这么做，为此我坚信解决全球气候变化等重大挑战是一个极其重大的考验。