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哈喽，大家好，我是红涛说车。

新能源汽车受到了广大消费者的欢迎，其中增程动力既能有电车的体验，又能很好的解决掉续航焦虑问题，所以增程动力车型有着一定的市场需求量，越来越多的车企加入到了“增程大军”，就在近期新款（2025款）阿维塔12正式上市，提供纯电和增程（新增）供选择，指导价格为26.99万元起（目前有优惠，详情请咨询当地经销商），下面我们就来说说阿维塔12增程版，来看看它的实力如何。

外观方面，采用了家族设计，看起来给人一种非常前卫、科技的感觉！车头宽大低趴，前脸封闭式格栅很简洁，中间的弧线增加了层次，两侧C状的LED灯组辨识度很高，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。

尺寸方面，整车长宽高分别达到了5020*1999*1460mm，轴距为3020mm，属于中大型车级别，这样的身材有着很强的存在感，同时能够带来充足的车内空间，车身轮廓舒展饱满，线条柔和，采用轿跑运动风格，溜背车顶倾斜角度流畅自然，无框车门、全车电动吸合车门和隐藏式电动门把手都是时下流行设计元素，20英寸花瓣状轮毂样式精美（可选装21英寸轮毂），外后视镜具有加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻等功能（可选装电子外后视镜），而车身右侧新增加油口，表明车型增程动力的身份。

尾部是个很的“肥臀”，采用掀背式尾门设计，后备厢开口大，拿取行李时不容易磕碰，配备电动升降尾翼，而熏黑的尾灯十分狭长，和前灯组做到了很好的呼应，LED光源亮起后犹如一双犀利的眼睛盯着后方，提醒着后方车辆要保持车距，呵呵。

内饰方面，中控台呈现出环抱布局，给人带来被包裹的安全感，而且前排的科技氛围营造很强，配备15.6英寸悬浮式中控屏，方向盘后方带有横贯主副驾的35.4英寸4K一体远端屏，可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息，且支持自定义卡片编辑，联动休憩模式、充电场景等，方向盘尺寸很小，握感和视觉效果都挺不错的，就内饰而言，相比于时下越来越同质化的设计，阿维塔12增程版有很多新颖的地方。

搭载HarmonyOS 4鸿蒙座舱，支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、车载KTV、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、多指飞屏等，并且还有车内生物监测系统，避免了将孩子忘记留在车里的隐患，而模拟声浪功能也能更好的唤起人的驾驶。

该车设计了11个摄像头、2个车内摄像头、12个雷达、3个毫米波雷达以及3个激光雷达，配备HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统，拥有透明底盘/540度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、高精地图、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车、自动变道辅助、匝道自动驶入（出）、信号灯识别、高速道路自动驾驶辅助等多种功能。

前排主副驾驶座椅是电动调节，并且是“零重力”座椅设计，具有座椅加热/通风/以及驾驶位头枕扬声器，空间方面，身高1.77米的体验者坐在后排，腿部空间有3拳左右的距离，可以轻松翘起二郎腿，并排坐满3名成年人，横向空间也不会拥挤，座椅厚实柔软，坐垫够长，对身体和大腿部位的承托到位，而电动后备厢开启便利，内部容积为425L，后排座椅放倒后便于装些大件物品。

动力方面，阿维塔12增程版搭载了1.5T昆仑智慧增程系统，1.5T增程器最大功率为115kW，后置驱动电机最大功率为231kW，可加注92号汽油，官方公布的百公里加速时间6.7秒，WLTC百公里最低荷电状态油耗5.8L，对于一辆中大型车而言，提速是比较快的，油耗也是比较低的，使用了容量为39.05kWh的电池组，CLTC纯电续航里程245km，综合续航达到了1155km。

底盘方面，采用了前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，底盘使用了很多铝合金部件，做到了轻量化，还提升了车体刚性，而UItra增程版是带有软硬、高低可调节的空气悬架，可以过滤掉路面大部分颠簸和震动，在高速行驶状态下，悬架对车身支撑性好，车身不会出现发飘或左右晃动的情况。

总的来说，阿维塔12是国内比较具有代表性的高端车型，背后有长安、华为和宁德时代三大巨头的联合加持，而阿维塔12增程版有着很多吸引人的地方，比如HarmonyOS 4鸿蒙座舱和HUAWEI ADS高阶智驾，可以满足当下消费者对智能化的追求，还有该车的动力、续航以及驾驶方面都有不俗的表现，喜欢这个价位增程动力车型的朋友们可以深入了解一下。