【ITBEAR】蔚来CFO曲玉于中国汽车工程学会年会上详细阐述了公司在技术创新与可持续发展方面的举措。在中国汽车工程学会于重庆举办的年会上，曲玉分享了蔚来在智能驾驶、换电技术及环境、社会和治理（ESG）实践上的最新进展。

据曲玉介绍，蔚来在过去十年中研发投入超过500亿元，且自2022年起，公司每年保持百亿元级别的研发投入。目前，蔚来拥有工程师约11000人，全球专利总数高达9300项，其研发实力与海内外知名车企相比毫不逊色。

在自主研发方面，蔚来已布局12项全栈技术，并成功研发出业界首款5nm车规级智能驾驶芯片NX9031及整车全域操作系统SkyOS·天枢。曲玉强调，这些技术成果是蔚来长期投入和坚持自主创新的体现。

换电技术是蔚来另一大亮点。曲玉指出，换电不仅关乎技术创新，更涉及商业模式与可持续发展的创新。从用户角度看，换电提供了三分钟满电出发的便捷性；对企业而言，换电站具有较高的商业价值，达到一定换电次数即可实现盈亏平衡；从社会价值出发，换电技术有助于延长电池寿命，并实现与电网的互动。

在ESG方面，蔚来也展现了其责任感。自2021年起连续发布ESG报告，反映了公司对可持续发展的重视。曲玉提到，蔚来在制造环节致力于提升供应链效率，并大力提升可再生能源电力的使用比例。

蔚来还通过支持中国大学生方程式系列赛事等方式，积极履行社会责任，助力行业人才培养。

随着全球化战略的推进，蔚来在中东和北非地区开展业务，致力于普及智能电动汽车并推动社会低碳转型。曲玉表示，蔚来将继续关注并推动全生命周期的降碳实践落地，以实现碳中和目标。