导语：我们探讨电源管理领域的下一个关键挑战，包括效率提升、热管理技术和工程创新。那么，市场上最迫切需要改进的是什么？您对此有何建议？

核心议题在于效率的全面提升，不是吗？无论是在设备本身的能耗优化，还是充电过程中的高效运作，您提出的所有问题——热管理、密度等—all these factors truly impact efficiency and cannot be ignored or improved upon. 我们了解到，一般家庭平均拥有25台联网设备，每一台都需要充电，而许多是每天使用，有些则是长期连续使用。这意味着对于数亿家庭来说，这是一个巨大的负担。因此，我们认为这是一个必须被解决的问题，对吗？

市场驱动力促使我们不仅要提高峰值效率，还要在各种线路和负载条件下实现更高的效率。此外，现在大家越来越关注并试图降低空载功率，以减少损失。随着时间推移，这种“吸血鬼”效果会导致大量能源浪费。

从我们的角度来看，大部分努力与效率息息相关。为了持续创新，我们不断更新架构、设计以及新材料系统，无论是GaN、SiC还是即将到来的新材料，以确保提供行业内最高水平的设备，并最大限度地减轻对电网的负荷。

未来，我们将继续关注连接设备充电和供电方面，但同时也将扩展至汽车应用领域。在汽车电子内容日益增长的情况下，即特别是在电动汽车渗透率不断增加时，这种高效运行变得尤为重要。通过电子解决方案和系统，我们可以实现快速充电并保持较长时间的高效运行，同时最大限度地节省能源消耗。

随着智能技术发展，一些公司正在致力于应对全球气候变化挑战。新材料即将到来，其有效芯片解决方案也将在这个过程中发挥关键作用，加速能量转换非常重要。这包括哪些技术能够为特定市场、可再生能源、高级微网及其他趋势领导者带来创新?

显然，技术格局正在迅速演变，从材料和技术层面看，过去五年十年的SiC和GaN采用速度之快超出了许多人的预期。我相信，在很多情况下，比我们预计得更快，更广泛地被采纳了。在面临全球变暖与老旧基础设施的问题时，我认为采用这些材料变得更加紧迫。

这一领域，从汽车到太阳能光伏，再到消费品应用，都正迅速采用这些新材料，为实现更高效能、更多密集型设计及更快充放電速度而创造了巨大需求，就像之前讨论过的一样。而且，由于这些消费级电子产品普及所带来的持续需求，以及随之增加的大量装机负载给予了网络压力。但现在由于车辆数量加剧增多，使得他们日益成为支撑网络稳定的关键因素之一。而我相信，要应对这种网络世界中的挑战，将不得不应用大量智能化策略需不断努力，而整个行业也正致力于开发出更加智能化解答方式。这就是我们一直追求的地方，不仅用强力的锤子去打击问题，而是深思熟虑后提供可行性的智慧解决方案。

如果你付出无穷金钱，你可以解决任何性能问题，是不是呢? 但现实并不总这样工作，所以我们必须聪明地处理如何接受并实施这类新的材质。当今我们的焦点就在于备受重视的事情——那就是进行供电工作。如果没有直接涉及物料的话，那么我们的控制系统就会依赖GaN或SiC进行操作。我已经完成了两者的设计，而且它们在硅基上的表现极其卓越。我坚信这真的是推动那些有意义的小细节以及基于这些意义所选取到的全新的材质，让整个系统能够达到目标的一种方法。一步步向前，我相信市场也是如此，并且我还希望它会继续下去尽可能远。如果说全球气候变化及其相关环境保护问题是一项重大任务的话，那么未来的改变就只有一条路径：以科技作为引擎，用科学精神去探索一切可能性，用人类智慧去寻找最佳途径！