导语：在电机型式试验中，堵转试验测定的电压点众多，而电机出厂试验则选择一个标准电压进行测试。通常，这个标准电压是根据额定电压的四分之一到五分之一来确定的，比如220伏的额定电动机统一使用60伏作为试验用，380伏的则为100伏。将电机轴固定不让其旋转，然后通上電，這時候通過的電流就是堵轉電流。在大多数交流電機中，包括调频类型，都不能允许发生堵转现象，因为这会导致“颠覆”效应对设备造成损害。

关于起动和堵转之间的区别

起动和堵转虽然都涉及到较大的启动当前，但它们在时间持续性方面有所不同。起动时，最大值出现于接通后0.025秒内，并以指数规律下降，与时间常数有关。而堵转情况下，当前保持稳定，不随时间变化。

从状态分析角度看，我们可以将一个工作中的机械划分为三个主要阶段：启动、运行和停止。在启动过程中，是从静止状态向运行状态过渡。这是一个改变运动惯性的过程，因此需要大量能量，即较大的当前。当直接启动大型机械时，由于功率需求很高，所以可能需要通过软启动或其他技术手段来限制这个峰值，从而避免对设备造成过大冲击。此外，以变频器控制为基础的一些现代控制系统能够更有效地管理这些瞬间功率峰值。

关于堵转

“被阻塞”的含义非常直白，它指的是当设备处于静止状态时仍然产生扭矩的情况。这通常是由于故障或过载引起，如负载太重、机械部件损坏或者发生扫描问题。如果这种情况持续存在，它可能导致功率因数极低，加剧绕组烧毁风险。但为了评估某些性能特征，有时候必须执行这样的测试，这在制造商提供给客户之前进行型式试验和维护检查期间都会进行。

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