在双十一的狂欢中，阿里巴巴平台上的包裹数量激增至2.78亿单，快递公司“爆仓”的图片在网络上流传，“我不关心卖了多少亿，只关心包裹送不送得到。”马云的话触动了物流行业的痛点。国家邮政局副局长刘君预计，从11月10日到17日，全国快件总量将突破5亿件，比去年同期增长近五成。

为了应对这一挑战，今年快递企业新招录20万左右快递员，加大转移中心、作业场地和车辆资源，并增加航线和高铁班次。据统计，有120万快递员参与了双十一配送。

然而，在国外，一种革新的解决方案正在探索——使用无人机进行快递服务。亚马逊宣布了一项无人机空投包裹计划，并正在测试利用无人机运送小批量订货。该无人机承受最大限重为5磅，飞行距离10公里，而亚马逊计划将其融入现有物流系统中，以期带来全球物流行业的变革。

尽管如此，无人机是否能提高效率仍是问题之一。不过，AMP Electric Vehicles提出的将配送车与重型八旋翼直升机相结合的方法可能会挖掘出无人机配送的潜力。此一系统可以作为配送车的“助手”，负责最后一公里任务，如派出无人机会自动返回并执行下一个任务。这意味着配送车只需行走于主干道，再派遣无人机会完成小路口内的小规模运输。

亚马逊对此领域越来越多的人士产生兴趣，这正是AMP公司联合创始人的CEO史蒂夫·伯恩斯所说的趋势。他表示，他们研发的一款电子配送车Workhorse搭载HorseFly这款支持无线充电技术的大型八旋翼直升机，可以有效地减少工作负担，使得工作更为高效。此外，他强调，不需要让电子配送车参与最后一公里，因为这部分任务完全可以由直升飞行器胜任。