在人类历史的长河中，人们一直在寻找和开发能够满足交通需求的建筑材料。随着技术的发展和社会经济水平的提高，一种名为“沥青”的特殊岩石油沸腾产品逐渐成为公路建设不可或缺的一部分。那么，世界上哪些国家最早开始使用沥青作为路面材料呢？我们一起去探索这个问题。

要回答这个问题，我们首先需要了解什么是沥青，以及它为什么会被选作道路铺设之用。简单来说，沥青是一种由石油制成的粘性液体，它通过加热处理使其变硬，从而形成一种耐久且能承受重负荷压力的表层涂料。在古代，人们已经发现了这种天然资源，并将其用于修建道路、桥梁等基础设施。

事实上，在现代交通系统中，没有哪个国家没有使用过这种物质。但是，这并不意味着所有国家都同时开始使用它。在不同的地区，由于地理位置、技术发展水平以及文化习惯等因素影响，每个地方对此类材料采用的时间都是不尽相同的。

让我们从欧洲说起，这里有许多发达国家也是早期大规模应用沥青的人们之一。比如说英国，它自19世纪末就已经广泛运用了这一技术来改善乡村通道和城市街道。此外法国也在同一时期进行了大量实验，以确保这些新兴技术能够提供更好的防水性能，同时减少维护成本。

然而，在亚洲一些较为落后的地区，如中国、日本等国，因为科技还未普及，所以直到20世纪初期才逐渐引入并推广这一新型建筑材料。这一点可以从两国各自的地图上看到，那里的古老城镇和山区小径至今仍然显得破旧且不稳固，而现代化的大都市则采用了最新高效的施工方法来确保道路质量。

当然，不仅是西方文明，也有其他一些非洲、中东以及南美洲的小型部落，他们可能不会像工业化国家那样大规模应用，但他们也依赖于自然资源，比如树脂、橡胶或者其他本土植物提取物，为自己的交通网络提供所需支持。如果我们深入探讨这些原始居民如何利用当地可得资源创造出坚固但又适应环境变化的手工艺品，那无疑是一个充满智慧与创新的故事线索。

最后，让我们回到我们的主題：那些最先尝试这项革命性的工程技巧的人们，他们是在何时、何地，以及以怎样的方式开启了这段历史进程呢？答案虽然不是一个具体日期或地点，但却反映了一系列连续不断的人类努力，是它们共同构成了现代社会所仰望的大道之轮廓。而对于未来，无论科技如何飞速前进，对于传统手法与创新精神之间平衡考量，将继续激励人心，为实现更加安全、高效而环保的地球车辆路径奠定坚实基础。

总结来说，最早开始使用沥青作为路面材料的是那些拥有丰富石油资源并且愿意投资基础设施建设的地方。尽管每个地方都有自己独特的情况，但他们共同完成了一次重要的心智转变，从自然界借鉴解决方案走向工业化时代，使得日常生活中的行走变得更加便捷、安全。此外，这一过程中也揭示出人类如何通过不断探索与创新来适应自身环境，展现出人类智慧的一面，同时也是对未来持开放态度的一个例证。