发动机部件

发动机是车辆的“心脏”，它直接关系到车辆的性能和燃油经济性。发动机部件主要包括活塞、缸体、曲轴箱、活塞杆等。这些部件在发动机内部工作，共同完成燃烧混合气体以产生功效的过程。在现代化的自动驾驶时代，发动机技术也在不断进步，例如涡轮增压技术、直喷技术等新兴技术，使得发动机更加高效环保。

转向系统

转向系统是使车辆能够灵活转弯并保持稳定行驶的关键组成部分。这一系统通常由转向柱（方向盘）、转向助力泵、前轮悬挂以及后轮悬挂构成。其中，方向盘通过连接至转向机构，将司机的手势传递给前轮，使之旋转，从而实现车辆方向改变。此外，现代智能汽车中的电控助力和电子稳定程序进一步提高了安全性和操控性。

制動系統

制動系統负责确保車輛能夠安全停止或減速，是保障駕駛員安全的一項重要措施。這個系統主要由制動踏板（或手刹）、制動液泵（如空氣壓縮機）、制動管路及制輪片組成。在電子控制时代，一些高级别汽车还配备了ABS防抱死制动器和电子限滑差速器，以提升紧急制动时车辆的稳定性和避免锁死的情况发生。

悬挂与减震系统

悬挂与减震系统是保证車輛平顺行驶并维持良好操控性的关键组成部分。这一系统包括弹簧悬挂、扭矩臂悬挂以及液压减震器等多种类型，它们分散了随着道路振荡而产生的冲击力，并且提供了一定的缓冲效果，以保护乘客不受过度颠簸带来的影响。此外，这些设备对于提升越野能力也是非常重要，因为它们可以有效地处理不同的地形条件下的磨损。

电子控制单元(ECU)

在当今汽车工业中，电子控制单元(ECU)扮演着至关重要角色，它通过微处理器来接收来自各种传感器的大量数据，并根据这些数据进行实时计算，然后发送指令给相关执行设备，如变速箱换挡或喷油阀开闭等，以达到最佳运行状态。ECU不仅涉及引擎管理，还包括其他诸如风格调节、中断警告灯信号，以及自动泊车辅助功能等多个方面，其发展对提高汽车性能与舒适度起到了决定性的作用。