发动机底盘与支架系统
发动机底盘是发动机的基础结构，负责承载整个发动机及其附属零部件。它由铝合金或钢材制成，以确保足够的强度和耐用性。发动机底盘通常配备有橡胶垫以减少振動，並且可能带有冷却系统来控制温度。在汽车发动机零部件大全中，底盘设计对于整车的稳定性至关重要。
缸体与活塞组合
缸体是引擎内部最关键的部分之一，它直接影响了燃烧效率和排放水平。现代缸体多采用铝合金制造，以减轻重量并提高热散热性能。活塞则作为缸内压缩气体的一部分，与缸壁紧密配合，共同完成燃烧过程。在汽车发动机零部件大全中，这一组合不仅要考虑到机械强度，还需要兼顾环保标准。
螺旋桨式油泵
油泵负责向整个引擎供应润滑油，使得各个运动部分能够顺畅工作而不产生过大的磨损。这一功能在汽车发动机会程长、负荷重大时尤为重要。螺旋桨式油泵通过将空气推入油箱中的装置，从而提升其工作效率，并能适应不同条件下的需求。在汽车发动机零部件大全中，这种设计被广泛应用于各种类型的引擎上。
排气管与喷射器
排气管连接着每个缸头，将高温、高压混合物排出后再进入尾pipes进行处理。而喷射器则用于柴油引擎，它们利用精确控制液滴大小和间隔来实现最佳燃烧效果。在现代化的自动供气回路系统下，喷射器扮演着极其重要角色，为每一个燃烧室提供恰当数量的燃料。此外，在一些高性能汽油引擎中也会使用单点或直噴技术来提升功率输出。
起子及离合器系统
起子主要位于传统手煞车旁边，由于它们对煞车踏板施加阻力，当煞车踏板完全按下时起子的作用才结束，而离合器则位于变速箱之间，与刹车片相结合。当驱使轮胎开始转向更低齿比时，它释放刹车片，从而允许转换到较低档位。而在自动挡或半自动挡车辆上，则拥有类似的功能，但操作方式不同。在汽车发动机关键零部件之列，其中起子及离合器对于安全驾驶至关重要。
水冷却系统核心组成：水泵、曲轴封壳等
水冷却是一个复杂但又必不可少的心脏，即使是在今天许多现代化电池驱驶电力单位（EVs）以及混合能源电池（HEVs）中也依然存在这一概念。这包括了水泵从进水口吸收凉水，然后送往曲轴封壳进行循环，并通过风扇散热最后回流到进水口再次循环使用。此外，还有一些额外的小型设备，如温度传感器，用以监控液态金属或者蒸汽状态，以及如果必要的话，可以关闭主循环以避免超温情况发生。在这些关键设备之下，我们可以看到如何正确管理这个复杂网络对于保证整个心脏健康非常关键。
