导语：我们探讨电源管理领域的下一个关键挑战，包括效率提升、热管理技术和工程创新。那么，市场上最迫切需要改进的是什么？您对此有何建议？

核心议题是效率，它贯穿于设备自身的能耗以及充电过程中的性能。无论是讨论设备性能还是充电设备，无一例外，这些问题都集中在提高效率上。随着美国家庭平均拥有25台联网设备，每天或长期充电，我们面临的一个巨大挑战就是如何降低这一负担。

客户和市场驱动力促使我们不仅追求峰值效率，还要优化所有工作条件下的表现。这包括减少空载功率，并不断寻找方法来最小化它。在每个家庭中，有大量这样的装置，即使是永久插座的充电器，都会产生“吸血鬼”效果，从而导致能源浪费。此时，关注与之相关的热效应尤为重要。

为了应对这些挑战，我们致力于架构创新、设计优化以及新材料系统整合，如GaN、SiC等，以提供行业内最高水平的产品，同时最大限度地减轻对电网的负荷。

展望未来，我们将继续关注连接设备供电与充电的问题，同时扩展到汽车应用领域。随着汽车电子内容日益增长，尤其是在全球范围内逐渐普及的事实提出了更高效能量转换解决方案作为必须达到的目标，以实现快速且高效的车辆充电。

智能技术发展带来的新材料和高性能芯片解决方案将推动能源转换加速。此外，对于特定市场、可再生能源和微网领导者的创新技术，以及重视传输线路可靠性的其他能源趋势，也变得越发重要。

技术迅速演变，不断改变我们的世界观。在过去五年里，SiC和GaN材料被广泛采纳，我认为这比预期中更快，更广泛。我相信，在全球气候变化背景下，这些材料采用得越早越好，因为它们能够帮助解决老旧基础设施的问题。

从消费电子到替代能源，一系列新材料正迅速融入各个领域，以满足更高效能量密度、高速度充放電需求。但这种需求也给了我们巨大的压力，因为这些设备几乎每天都在运行并消耗资源。而随着汽车行业向更加环保方向发展，将会出现更多关于储存能量的大问题，因此如何通过智能方式处理这些问题就显得至关重要了。

当然，如果用金钱去解决一切，那么任何问题似乎都可以得到解决。但现实不是这样运作，所以我们必须聪明地选择如何接受并应用这些新材料。在今天，我们主要聚焦于如何利用GaN进行控制系统，而非硅制成。这两者在运行时极为有效，使我们的系统更加智能细腻。如果可能的话，我希望尽快采用这些新的先进材料，并且这个趋势将持续下去。因此，我认为克服全球变暖等环境挑战是一个非常重大且复杂的问题，但也是我们共同努力所需面对的一项任务。