导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

核心问题在于效率，无疑是正确的吗？不论是在讨论设备本身的效率，还是充电设备，您提出的所有问题——热管理、密度——都直接影响到实现更高效率的能力。我相信，我读过美国平均每个家庭拥有大约25台联网设备。这些都是需要充电的设备，其中许多每天充电，有些则永久充电。因此，这对于数亿家庭来说是一个巨大的负担。所以，它确实需要被推动，对吗？它需要在效率方面得到全面推动。

我们受到客户和市场需求驱动，不仅要提高峰值效率，还要提高所有负载条件下的效率。现在很多人关注并试图最小化空载功耗，每个人都有许多这样的设备，即使只是永久插入的充电器。这意味着“吸血鬼”功耗会增加，并随时间造成大量损失。从我们今天所面临角度来看，这与效率息息相关，因此，我们不断创新，包括架构改进、更好的设计以及新材料系统集成，无论是GaN、SiC还是即将到来的，以确保我们能够提供行业内最高效的电子产品，并真正最大限度减少对电网的负荷。

随着我们的发展，我们今天主要目标是连接设备的供电和充电。但除了这一点，我们还将关注汽车等应用。当汽车电子内容不断增长，尤其是在随着電動車渗透率持续提升时，这种高效变得越来越重要。在此背景下，将能够快速且高效地运行并推向市场的是通过电子解决方案和系统实现的事物，它们可以最大限度减少能量消耗并保持长时间充满状态。此外，由于汽车行业中电子内容不断增长，加上電動車渗透速度加快，使得这种高性能变得更加迫切。

为了应对全球气候变化挑战，一些公司正在采取积极措施。而新材料即将出现，以及高性能芯片解决方案也将在这过程中发挥关键作用促进能量转换加速哪些技术可以为领导者提供创新?其他能源趋势更加重视可靠性的边缘基础设施，以及输送、高压线路世界各地。

显然，技术格局正在迅速演变，从技术和材料角度来看，过去5年10年的SiC与GaN采用非常快速广泛，而且我认为，在许多情况下，比预期中更快，更广泛。我认为，在没有明确理由的情况下，为新材料支付溢价历史上往往遭受市场强烈反对。我认为，在全球变暖老旧化的问题面前采用这些材料紧迫性变得非常重要。

整个领域，从汽车到光伏太阳能替代能源再到消费级应用，这些新材料正在迅速普及以推动更高密度、高速度更多次使用这些产品创造了真正需求，就像之前讨论那样。不过这样做给了网络带来了相当大的负荷，而这些几乎每天都处于充电状态的大量设备所带来的负载呈指数级增长。而且我认为在那种网格世界里，我们玩得不够多，但我相信这是一项必须以各种方式解决的问题。而智能化必需施行大量努力显然，在整个行业中一直致力于开发出能够采用的智能解决方案。这正是我一直关注的地方，不是用大锤子一棒就搞定一切，而是认真思考并提供实际可行性的智能解决方案。你知道，如果付出无尽金钱你可以解除任何有效性的问题，对吧?但这个世界不是这样运作，所以我们必须聪明地处理如何接受和应用这些新的资源。在今天我们的重点就是如何利用它们进行控制系统。如果它们基于GaN或SiC，那么他们会使用相应类型的一种或另一种设计已经完成了两者的设计。而且它们在硅上的运行效果极佳，因此我相信这是驱动智能细微差别然后应用那些具有意义价值新的材质使得系统能够实现这些目标。我认为继续尽可能快地采用这些材质，同时市场也是如此，并且未来还会继续这么做。这让我觉得应该把这个全面的挑战当作一个重大任务去考虑而不是简单忽略掉它或者只表达一些空洞的话题，因为环境保护是一个大家共同参与的事情；首先让人们意识到自己的行为是否环保，然后鼓励大家一起行动起来改变现状；最后设立一些具体标准作为衡量环保行为的一个基准标准；总之，让人们认识到自己生活方式改变对于地球环境保护至关重要，是很必要的一步。但如果说只要有一部分人愿意改变，那么还有希望让人类社会走向绿色循环经济时代。”