发动机系统

汽车的灵魂是发动机，它是将化学能转换为机械能和热能的核心组件。现代汽车中，常见的有汽油发动机、柴油发动机以及电动发动机等。汽油发动机通过燃烧汽油来产生推进力，而柴油发动机会更高效率，但噪音较大。电動發動機則依靠電池來提供動力，無排放且運作較為安靜。

让车辆移动起来的是变速箱

变速箱是连接引擎与驱 动轮之间的一个关键设备，它通过改变齿轮比来控制车辆运动中的加速度和减速。在自动变速箱中，有多个传感器监控车辆运行状况，比如速度、加速、制动情况，并在不需要手工操作的情况下进行无缝换挡。而手自一体变速杆则让驾驶者可以根据道路情况主导换挡过程。

轮胎——接触地面最直接的部分

轮胎作为与路面直接接触的一部分，其性能对整体行驶安全至关重要。好的轮胎设计应具有良好的抓地力，同时能够在高速行驶时保持稳定性。此外，随着科技发展，现在市场上还有四季通用轮胎、一键式气压调整等新技术，使得驾驶者可以根据不同的天气和路况选择合适的轮胎。

电子控制单元（ECU）

电子控制单元（ECU）是现代汽车中的一个核心部件，它负责管理各种电子系统，如引擎管理、防抱死制动系统（ABS）、牵引力分配（ASR）以及空调等。这台小型计算器使用微处理器来分析来自传感器所收集到的数据，然后输出相应命令以确保整个车辆运行顺畅并提高能源效率。

转向系统，让方向变得轻松

转向系统包括前轴、中间轴及后轴，以及相关联结机构，这些都是保证直线行驶或曲线驾驶平稳进行所必需的部件。当司机提出方向盘上的方向要求时，转向助力装置会提供额外力量使之更加容易完成这个任务。此外，一些高级车型还配备了电子辅助操控功能，如智能停车辅助或自适应巡航控制，以提升安全性并简化驾驭过程。