简单的说，电机转矩是指其转动力量的大小，是电机拖动负载能力的具体表现。在电机产品的性能参数中，以额定转矩、最小转矩和最大转矩表征其不同状态下的性能指标。

最小转矩是电机起动性能的特性，额定转矩是电机额定运行条件下对应的力能指标，而最大转矩则反映电机的过载能力；不同的产品特性和使用工况对转矩的要求不同。

对照同中心高、同功率但不同极数的电机可以发现，多极低转速电机的转矩较大，在电机的短路试验中可以发现，较小规格的少极电机，制动相对容易，而多极的低转速电机制动就比较困难。从电机的外观特征比较，除特别小或特别大的规格电机外，同样中心高同功率的电机，低速电机的轴伸直径比较大，因为其运行中承载的负载要比较大，这也是针对于电机转矩特性的尺寸保证要求。

从电机转矩的计算公式（T=9550 P / n ）可以看出，当电机功率相同时，低速电机对应的转矩较大。

电机轴伸是传动的关键零部件，除电机与设备的对接尺寸控制外，电机轴伸的直径大小、轴的材质，以及具体的加工控制要求，都直接影响着电机的转矩能力体现，是一种机械能力表现。

当电机的转矩超过其可以承当的范围时，即电机发生过载，电机的电流会因为过载出现大幅增加，导致绕组发生过热烧毁问题；即使电机绕组能满足过载要求，就电机的轴而言，过载意味阻力矩大，作用在轴上力矩太大时，会对轴伸造成直接的伤害，特别是对于轴伸加工不太规范的情况，容易发生电机轴伸挠曲或断裂的质量事故。