导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

实际上，所有一切都与效率紧密相连，不是吗？无论是在讨论设备本身的效率，还是正在充电的设备，您提出的所有问题、热管理和密度，都直接影响到能否实现或改进更高的效率。我相信，我读过美国平均每家户口拥有大约25台联网设备。这些都是需要充电的设备，其中很多每天充电，有些永久充电。因此，这对于数亿家庭来说是一个巨大的负担。因此，它确实需要被推动，对吧？它需要在效率方面得到全面推动。

我们受到客户和市场的驱使，不仅要提高峰值效率，还要提高所有线路和负载条件下的效益。现在许多人关注甚至是空载功耗，并试图将其最小化。每个人都有许多这样的设备，即使只是永久插入的充电器。这就是为什么吸血鬼现象会增加，并且随着时间推移会造成大量损失。这从我们今天所面临的问题来看，与之息息相关，因此，我们不断创新，从架构、设计到新材料系统，无论是GaN、SiC还是即将到来的，以确保我们能够提供最高效的解决方案行业中，并最大限度地减少对电网上的负荷。

随着我们的发展，我们今天主要关注连接设备的供电。但除了这一点，我们还将关注汽车等应用。在汽车领域电子内容不断增长，尤其是随着电动汽车渗透率持续增加，这种高效变得越来越重要。因此，将能够快速充满并尽可能高效运行的车辆推向市场能力肯定通过电子解决方案实现，这些电子系统可以最大限度减少能源消耗并保持长时间蓄满状态。

智能技术发展，使得许多公司为应对全球气候变化挑战做出了重大贡献，就像您之前提到的新材料即将到来，以及高性能芯片解决方案也将在此过程中发挥作用促进能量转换加速哪些技术可以为特定市场、可再生能源以及微网领导者提供创新?

显然技术格局正在迅速变迁，从技术与材料角度看过去5年10年的SiC与GaN采用速度快而广泛，我认为在许多情况下比预期更快更广泛。而且，在历史上，市场往往强烈反对没有明确理由就为新材料支付溢价。我认为，在面对全球变暖老化的问题时采用这些材料变得非常紧迫。

整个领域从汽车光伏太阳能替代能源再到消费级电子产品，这些新材料正在迅速被采纳为了推动更高绩效，更高密集度，更快充满速度，而消费级电子产品普及创造了真正需求，如同之前讨论的一样。但这自身给了网络带来了相当大的负载，因为几乎所有这些设备每天都在使用。但现在随着自动驾驶车辆普及需求也相应增加，因为负载呈指数增长。而我认为，在那种网络世界中玩得不多，但我认为这将是一种需要以多种不同方式解决的问题。一切都会应用于那里智能必需不断努力显然整个行业内推广更加智能化解答。这就是我们一直追求的地方不是用大锤去解决一切，而是认真思考并提出可以采用的智慧解答。你知道，如果付出无尽金钱你能解决任何问题吗?但世界并不这样运作，所以必须聪明地处理如何接受应用这些物质今天我们的重点是在于供给端控制系统使用GaN进行操作他们使用SiC进行操作已经完成两者的设计而且它们在硅基上的运行极为有效所以我们相信这是让整个系统驱动精细差别然后应用那些意义新的物质它们使得系统能够实现目标之一们正尽力采用这些物质也是如此继续尽力所以我坚信解决全球变暖气候变化等问题是一个重大的挑战