导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

核心问题在于效率，无疑是正确的吗？不论是在讨论设备本身的效率，还是充电设备，您提出的所有问题——热管理、密度——都直接关联到无法实现或改进更高效率。这是一个巨大的负担。因此，它真的需要被推动，对吗？它需要在效率方面得到全面推动。

我们受到客户和市场的驱动，不仅要提高峰值效率，还要提升所有线路和负载条件下的效率。现在，有许多人关注空载功率并试图将其最小化。每个人都拥有许多这样的设备，即使只是永久插入的充电器，因此“吸血鬼”现象确实会增加，并随时间造成大量损失。

我们的目标更多地是连接设备的充电和供电。但除此之外，我们将关注汽车等应用。在汽车领域电子内容不断增长，特别是随着电动汽车渗透率不断加快，这种效益变得越来越重要。通过电子解决方案和系统来实现快速充电并尽可能高效运行的能力，是减少能源消耗并让电池保持充满状态至关重要。

随着智能技术发展，公司正在为应对全球气候变化做出贡献。而新材料即将到来，以及高性能芯片解决方案，将在这一过程中发挥关键作用促进能量转换加速。

显然技术格局迅速变化，从技术与材料角度看，过去5年10年的SiC与GaN采用速度之快广泛程度超出了预期。我认为，在面对全球变暖、老化输送网时采用这些材料紧迫性变得非常重要。

从汽车到光伏太阳能替代能源再到消费级电子产品，这些新材料正在迅速被采纳，以推动更高效能、更高密度及更快充放电速度。然而，这也给了我们带来了相当大的负荷，因为大多数这些设备每天都会进行充放電。而且，我认为我们在那个网络世界中玩得不够多，但我相信这将是一种需求需要以多种不同方式解决的问题。此大量智能应用必须在那里展开。这就是为什么我们一直专注于提供能够采用的智能解决方案，而不是用单一的大锤去解決所有问题。这就是我们的重点，不是关于无限金钱可以解決任何问题，而是聪明地接受并运用这些新材料。当今，我们的心思集中于如何接收和运用这些材料。在控制系统上使用GaN 运行，在操作中使用SiC —— 我们已经完成了两者的设计，而且它们运行时硅上的效果极为优异，所以我认为这是整个系统中引领智能差别，然后应用那些意味着有意义的小细节，它们使系统能够达成目标。我们正在尽可能快速采纳这些新的物质，同时市场也是如此，并且会持续下去，一直努力做到最好。我相信解决全球变暖气候变化等重大挑战是一个重大的任务。