在新能源汽车大国向强国的征程上，电池产业的发展成为关键一环。随着免征车辆购置税政策的实施，2021年中国新能源汽车市场或将迎来新的增长机遇。在此背景下，比亚迪公司在电池领域展现出其雄心壮志——1月4日，由其全资子公司弗迪实业有限公司注册成立重庆弗迪电池研究院有限公司，这家公司总计投入了1亿资金。

比亚迪成立这一全新的电池研发机构，不仅彰显了其对新能源业务布局和技术创新深度的决心，也为行业内外传递了一份明确信息：作为国内领先的新能源汽车制造商，比亚迪正致力于通过技术革新提升自身竞争力。

然而，在过去的一年里，比亚迪在新能源板块遭遇了不小的挑战。数据显示，2020年比亚迪新能源汽车销量出现较大的跌幅，这其中包括电池产品销售方面的问题。安全性、续航能力以及成本控制都是影响消费者选择和企业盈利性的重要因素。在这样的背景下，比亚迪提出了“刀片电池”概念，以期通过结构上的改变解决这些问题，并推动行业标准向更高水平转变。

这次建立新的电池研发机构，无疑是比亚迪响应这一挑战并加强自我造血能力的一步。未来，它可能会承担更多与核心技术相关联的任务，让母公司能够专注于整车设计与市场拓展等方面。此举对于推动中国本土化项目具有重大意义，同时也为全球竞争者提供了一个严峻考验。

总之，比亚迪此举标志着中国国产车企在科技创新、品牌建设和国际竞争中的进一步迈进，为实现从“大”到“强”的转型提供了一种可能。而我们期待看到这个过程中每一步成就，以及它如何重新定义国内外市场的地图。