导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

核心问题在于效率，无疑是正确的吗？不论是在讨论设备本身的效率，还是充电设备，您提出的所有问题、热管理和密度，都真正地降低了无法实现或改进更高效率。我相信，我读过美国平均每家拥有大约25台联网设备。因此，这些都是设备，每一个都需要充电，其中很多是每天充电，有些是永久充电。因此，对于美国以外的数亿家庭，这就是一个巨大的负担。所以，它真的需要被推动，对吗？它需要在效率方面得到全面推动。

我们受到客户和市场的驱使，不仅要提高峰值效率，还要提高所有线路和负载条件下的效率。现在，有许多关注甚至试图最小化空载功耗。在每个人都有许多这样的设备，即使只是永久插入的充电器的情况下，吸血鬼功耗确实会增加，并且随着时间推移造成大量损失。从我们今天所处角度来看，这与效率息息相关，因此，我们不断创新，包括架构、更好的设计以及新材料系统整合，无论是GaN、SiC还是即将到来的，以确保我们能够提供最高效的行业产品，在我们的服务市场中，并最大限度减少对电网负荷。

随着我们向前发展，我们今天主要目标更多是在连接设备之间进行充电和供電。但除此之外，我们将关注汽车等应用。当汽车领域电子内容不断增长，尤其随着全球范围内电子车辆渗透加快时，那种高性能变得越来越重要。这意味着通过电子解决方案实现快速、高性能运行能力对于推广至市场上的智能车辆至关重要，而这些解决方案可以最大限度减少能量消耗并保持长时间稳定供电状态。

随着智能技术日益发展，不同公司正在为应对全球气候变化挑战做出重大贡献。而新材料即将到来，以及高性能芯片解决方案也将在这一过程中发挥关键作用促进能量转换加速哪些技术可用于领导特定市场、可再生能源、小型分布式网络及其他趋势?

显然，技术格局迅速演变，从材料与技术层面看，可以清楚地看到过去5年10年的SiC与GaN采用速度之快而广泛，我认为在许多情况下，比预期中更快，更广泛。我认为，在全球暖化、大规模输送老化基础设施面临的问题上，为新材料支付溢价并不明智。我认为采纳这些紧迫性变得非常重要。

整个领域，从汽车到光伏太阳能替代能源，再到消费级电子产品，一切新材料均被迅速采用，以推动更高效、更高密度、高速度充放电需求普遍出现，如您之前所述。这本身就给了众多用户带来了相当大的负荷，因为几乎每个用户都会按日常使用次数进行频繁用途。但现在随着自动驾驶汽车普及，加剧这个趋势，将呈指数级增长。而我认为，我们还没有好好理解这种“网格世界”，但我相信这将是一个难以一蹴而就的问题需以多种方式去解答。此刻，大量智能应用必需介入。这正是我一直关注的地方——不是简单粗暴解决，而是深思熟虑并提出实际可行性的智能解决方案。

你知道，如果付出无尽金钱，你可以解任何问题吗？然而世界并非如此运作，所以必须聪明地接受和应用这些材料。在今日，我们专注于如何利用它们提升系统功能——例如控制系统使用GaN运行操作系统使用SiC进行处理已经完成两者的设计；它们在硅基上的运行极具高性能；因此，我坚信这真的是让整个系统驱动智慧细微差别，然后有效融入那些具有意义新物质，使得他们能够达成这些目标。我们尽可能快速采纳这些新的元素，同时也是这样做，而且还会持续下去—尽我所能。我认为应对全球暖化气候变化等严峻挑战是一项重大的任务。