随着城镇一体化进程的加速，城市人口数量激增，传统公共交通体系已无法满足日益增长的出行需求。现代有轨电车因其高效、环保、经济性质而被视为城市交通发展的新选择。

自2012年至2020年，我国现代有轨电车规划超2500公里，总投资预计达3000亿元。这种大容量、高效率的城市交通系统不仅在我国得到了广泛关注和推广，而且在全球范围内也逐渐受到重视。

与过去相比，现代有轨电车在设计上更加先进，其技术特性与轻轨无异，并且能够实现多种形式，如Metro Tram、Tram Train等运营理念。第三轨供电和单轨导向技术的应用，以及低地板车辆生产技术和信号控制技术的进步，都为现代有轨电车带来了新的发展机遇。

魏德米勒作为一个专注于工业联接领域的大型企业，以其先进科技助力了中国许多重要的有轨电车项目。例如，在成都新津R1示范线中，他们参与了100%低地板有轨电车制造，这些列車採用5编组设计，可载客353人，最大时速70KM/小时。

魏德米勒提供了一系列产品来支持这些高性能设备，比如MCZ R 24Vdc 1CO TRAK薄片式导轨安装继電器以及WFF系列接线端子等。此外，它们还通过ST4000螺柱端子的使用解决了低地板设计中的最高额定压力问题。

截至2019年，魏德米勒已经在中国市场扎根25年，不断创新智能化交通解决方案，为国内外客户提供服务。在未来的发展中，我们期待更多科技企业像魏德米勒一样，用创新的产品和服务贡献于城市交通建设之中。