导语：在电机型式试验中，堵转试验测定的电压点众多，而电机出厂时，则选择一个标准的电压点进行测试，一般取决于额定电压，通常是其四分之一到五分之一。例如，当额定电压为220伏时，我们会统一使用60伏作为试验值；当额定为380伏时，则选用100伏。

将电机轴固定不使其旋转，然后通入交流 电流，这时候产生的就是堵转状态下的电流。一般来说，交流动力设备是不允许堵转的，因为这会导致“颠覆”现象，对设备造成损害。

堵转和起动中的最大区别在于持续时间。一旦接通供给，那么起动过程中出现的大量瞬间能量对应着高峰值，但随着时间推移，这些能量迅速衰减。这与所谓的“时间常数”有关。而对于堵转的情况，它并不随时间变化而改变，只是一直保持这个水平，不受任何影响。

从一个更深入的角度来看，我们可以将一个电子机械系统划分为三个主要阶段：启动、运行以及停止。启动过程涉及的是让静止状态变成运行状态，即从0到额定的速度提升过程。

关于起动和过载

起动期，是指通过连接供给后，从静止向运作状态的一系列改造。在这个期间，由于需要克服惯性的阻力，因此必然伴随着较大的力量或能量输入。但如果直接采用这种方式（即直接开启），那么所需强度甚至可达到原有的5至7倍。这当然不是最佳选择，因为它对整个系统都有潜在风险，并且可能引发严重的问题，如过载或故障。此外，以现代技术手段，如变频器等控制方案，可以有效地减少这些负面效应，使得整体工作更加安全、高效。

另一方面，堵轉则是在确保没有移动的情况下测定的電流。当发生这样的情况，比如因为机械故障、过大负荷或者其他因素导致无法正常旋转时，都有可能触发这一状况。在这种条件下，其功率因子极低，同时也会表现出相对较大的当前，这种情况若持续太久，对设备具有破坏性。不过，有时候为了评估性能，或执行特定的实验设计，就需要进行这样的操作测试，其中包括但不限于类型和检查测试阶段。

简而言之，尽管两者的初看似相同，但实际上它们之间存在显著差异。首先是持续时间不同——第一种情况短暂且逐渐消失，而第二种则持久且稳定。而其次，他们各自代表了不同的应用场景：前者适用于快速启动，而后者则与评估性能相关联。此外，在考虑如何最优化能源利用以及维护长寿命同时，还要注意避免过热、超载等问题，从而保障系统健康稳定运行。