爱死亡与机器人埃夫特机器人悄然侵袭中车生产基地

1月14日,埃夫特在与投资者互动时透露,目前其机器人喷涂系统已经成功部署于中车大连、洛阳、长春和常德等关键生产基地,此举实现了对轨道交通行业的深入渗透;同时,相关机器人技术和自动化解决方案也已拓展到Alstom和庞巴迪等国际客户。埃夫特预计2021年将进一步扩大在轨道交通领域的市场份额。

值得注意的是,通过分析埃夫特2019年的财报数据,我们可以看到该公司最初主要专注于汽车行业,其前五大客户包括菲亚特-克莱斯勒汽车、大众汽车公司、北京汽车集团有限公司、MAGNETI MARELLI SUSP以及普汽车公司(SNOP AUTOMOTIVE ITAL)。这些客户为埃夫特带来了总营收的43.09%。然而,由于新冠疫情的影响,2020年前九个月,埃夫特的总营收下降了14.03%,达到8亿元,而经营净利润则出现了8100多万元的亏损。尤其是意大利、巴西和印度对埃夫特业务产生了较大的影响。

中国中车作为我国高铁领域的一支强军,不仅拥有46家全资及控股子公司,而且是全球领先、产品齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。在高速动车组、大功率机车、铁路货车以及城市轨道车辆方面,其产品均达到了世界先进水平,并能够适应各种复杂的地理环境,同时满足多样化市场需求。

中车旗下的各大制造厂,如四方机车、中电力、中大连、中洛阳、中长春、中成都、中沈阳、中西安、新天津、新石家庄、新太原、新山东、新长江、新贵阳及新齐齐哈尔,每一家都在自己的专业领域内取得了显著成就,其中仅中车齐秦集团就在2020年创造了历史新高,为10237辆货物完成批量生产。

常德超级工厂作为其中之一,是一个规模巨大的电动七大基地之一,它每年有2万台产能,并且建立了一条完整的人工智能驱动的大型自动化生产线,这使得少数员工甚至无需参与工作,以冲压焊装涂装注塑总装检测等全过程智能制造能力来保证质量。这次由埃夫特推广应用的事务,对后续打开更广阔市场具有不可估量之效,也可能成为转变乾坤局面的重要一步。

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