导语：今日我们将探讨小三电中的一款车载DC/DC变换器，其在新能源汽车中的作用如同引擎的活力，推动着整个系统的运行。车载DC-DC变换器，不仅是欣锐科技与富特这样的领头企业的瑰宝，更是新能源汽车中不可或缺的组成部分。

产品特性：技术平台为G5/G6，输入电压范围广泛，覆盖30V~1500V；输出电压可选择12V、24V、36V和48V；功率范围从800W扩展至6kW，而转换效率高达96%以上。

产品指标：在选用车载DC/DC变换器时，一般会考虑其功率等级、转换效率以及容积重量功率密度。通过对不同等级车辆需求进行模块化开发，我们可以匹配各种平台。此外，散热方式也非常关键，有主动风冷和液冷两种选择，以确保部件稳定工作。而成本则是一个需要不断优化的问题。

拓扑结构：虽然车载DC/DC变换器功率较小，但其原理与大型充电桩中的PFC及DC-DC相似。TI基于C2000的参考设计采用了移相全桥加同步整流拓扑，而ST基于ASIL-D级别MCU SPC58NN84E7的3KW DC/DC同样采取了此拓扑。

北汽三合一（小三电）主芯片清单详细记录了各个核心部件，为保证系统稳定运行提供了坚实基础。而广汽（富特）车载DC/DC拆机照片显示了水冷设计及其精湛工艺，是对设备性能提升的一次成功尝试。

总结：今天我们深入了解了一款用于新能源汽车的小三电里面的车载直流直流变换器，并且探讨了其在技术平台、产品特性、指标要求以及拓扑结构方面的情况。这些都是现代自动驾驶行业所必需的心脏，它们以卓越表现支撑着这一切，从而推动着交通领域向更高层次发展。