在中国新能源汽车发展的浪潮中，比亚迪的动作尤为引人注目。1月4日，弗迪实业有限公司，以1亿资本正式注册成立了重庆弗迪电池研究院有限公司。这一举措，无疑是比亚迪在新能源布局和电池研发上的一次重大部署。

作为国内汽车巨头，比亚迪自创立新能源业务以来，就始终将其视为未来的主导业务。但2020年，尽管疫情给全球汽车行业带来了前所未有的挑战，但比亚迪的新能源板块业务依然遭遇了销量下滑，跌幅甚至超过两位数。电池问题成为这段不佳表现的一个重要原因。

电池不仅关乎新能源汽车的续航性和稳定性，同时也关乎其应用是否安全。在当前新能源汽车安全问题频发的情况下，这对于车企而言是一个严峻课题。因此，比亚迪早在2020年的中国电动汽车百人会上，就提出“刀片电池”这一概念，希望通过结构改变来平衡安全、续航、寿命和成本，为全新的动力电池打造出更高标准。

成立新的子公司，是比亚迪为了解决这些问题并加强自身竞争力的一个大胆尝试。未来，这家子公司很可能会承担起所有与电池相关的研发工作，让母公司能够更加专注于推进整个企业向智能化、新能源化转型的步伐。

随着免征车辆购置税政策的实施，以及市场对绿色出行趋势持续提升，我国新能源汽车产业正迎来新的发展机遇。而对于像比亚迪这样的企业来说，只有不断创新，不断突破，可以真正占据市场主导地位，从而实现由"大"变成"强"。