智能时代：比亚迪1亿巨资背后的电池研发神秘公司誕生

在汽车大国向汽车强国的迈进之路上，新能源汽车已成为我国发展的重点。随着免征车辆购置税新政的正式施行，2021年我国新能源汽车发展有望再上一个台阶。在此背景下，作为其配套产业的电池行业，发展热度也有望迎来持续攀升。

近日，由天眼查App显示，比亚迪在电池上采取了新的动作。一月四日，由比亚迪全资控股的子公司弗迪实业有限公司，耗资一亿元资本正式注册了重庆弗迪电池研究院有限公司。这家新的公司经营范围主要是制造电池及新能源汽车附件。

比亚迪成立全新的电池子公司，无疑彰显了其在新能源布局和电池研发上的强烈决心。我们知道，比亚迪自创立新能源业务以来，就始终将其视为未来的主导业务。但相关数据显示，2020年比亚迪的新能源板块业务不太理想，销量跌幅已破两位数。

这其中，大部分原因归咎于疫情等因素，但电池也起到了一定影响。电池不仅关乎新能源汽车的续航性和稳定性，同时也关乎汽车应用是否安全。在当前new energy vehicle安全问题多发的情况下，只有能够解决好这些问题的大企业才能拥有发展主动权。

基于此，在2020年伊始，比亚迪就开始关注new energy automobile battery's research and improvement。在年初中国’s Electric Vehicle One Hundred People Conference上，比亚丁董事长王传福首次提出“刀片battery”这个概念，他希望通过结构改变，将平衡好安全、续航、寿命和成本，为打造全新的mainstream power battery奠定基础。

在此背景下，这样的research and development必然离不开技术、资金、talent等各方面投入，这应该也是比亚丁最近成立new battery company的一个重要原因。未来，比阿蒂可能会希望这家new company能彻底承担battery business，而母company专心致力于new energy automobile business 的开发与创新。

作为国产new energy automobile industry的一员，我们期待这样的布局能够收获理想效果，并且成为特斯拉这样外企真正挑战者。