在2018年12月12日，媒体再次报道了一起醉酒乘客抢夺公交车司机方向盘的新闻：9日，一名醉酒男子与江西上饶公交司机发生争执，随后抢夺方向盘，被车上的战士制止并控制，幸运地没有造成交通事故。这并不是个案，实际上，这类事件频繁发生。重庆坠江事件之后，不同城市的乘客无理抢夺方向盘的事迹相继曝光。

例如，在同年12月8日，一辆曲靖6路公交车上的乘客突然出手抢夺方向盘，使得车辆偏离行车道；同一天，在四川南充，一名因急于赶火车而要求加速被拒绝后，上前拉扯司机并试图抢夺方向盘；同时，有另一名扬州公交车上的男子因为要求停车被拒绝后，无理要求司机停下，但遭到拒绝，他竟然不顾一切地试图拉扯司机和抢夼向导盾，这些行为都严重威胁到了公共交通安全和运营秩序。

为了解决这一问题，不少省市宣布为公交司机安装隔离门，并在车上装配一键报警。一旦有争执产生，有隔离功能的驾驶室就会变成一个“保护层”，能够减少和避免乘客对司机的干扰，同时确保整体人员安全。此外，安装了报警键，当司机会按下就可以将位置报告给应急指挥中心，同时视频监控系统立即启动，让指挥中心工作人员第一时间协调各部门进行可视化处置，以避免意外发生。

然而，即便是隔离门，也未必能完全解决问题。如果全封闭，那么若是内饰出现故障或紧急情况，如火灾、求助等时，对于救援会变得更加困难；如果是半封闭，则虽然降低了这些情况发生的概率，但仍旧可能存在一定风险。而且对于狭窄空间中的驾驶体验来说也是一大挑战。半隔式则提供了一种平衡点，可以暂时阻挡乘客行动，同时给予司机会及时反应以防止危险。

法律对此早已明确，该行为属于以危险方法危害公共安全罪。如青岛市黄岛法院判决的一起案例中，被告人因酒后抢出租车 司机方向盘被判三年有期徒刑。但仅靠物理措施显然不足够，还需要通过法治宣传教育来增强民众法律意识。在扬州一男子因无知导致险致坠河的情况显示，加大发布典型案例、加强法治宣传教育至关重要。

尽管预防措施周密，但百密一疏，没有完善应急救助体系、缺乏应急预案以及规范社会组织管理都是不足之处，因此必须建立健全相关制度，以保障生命不再白白流失。总之，要提高对公交安全问题的重视程度，全力以赴升级安全措施，并坚持违法必究，只有这样才能真正保障旅途安宁。