智能驾驶作为汽车产业的重要发展方向，已成为当前全球汽车业发展中各国争抢的战略制高点。无人驾驶作为智能汽车发展的主流方向反响热烈，安防技术在无人驾驶领域有着得天独厚的优势，也在积极关注。

无人驾驶行业火热

近年来，无人驾驶汽车行业持续火热，Uber、特斯拉、百度等企业纷纷推出自己的无人驾驶汽车，无人驾驶行业新消息也不断传出。

新浪科技2018年7月26日报道，谷歌旗下无人驾驶汽车子公司Waymo通过与沃尔玛、AutonNtion、Avis等五家公司合作，在美国亚利桑那州凤凰城利用无人驾驶汽车接送消费者。

Uber于2018年7月25日宣布，公司在匹兹堡恢复无人驾驶汽车测试，无人车将会重新上路。Uber计划在虚拟世界重建无人车行驶时可能遇到的场景，并在测试车道上做相关测试，以此改进自动驱动技术。

华尔街见闻2018年7月25日晚间报道，上海市经信委主任陈鸣波近日率团访问硅谷，争取谷歌無人の自動駕駛技術落戶上海。这表明無人的自動駕駛技術已得到一定程度的認可，並將持續爆發。

同一天，一些城市也加入了無人的自動車試驗行列。继上海、北京和深圳发放首批無人的自動車上路試驗牌照后，杭州和濟南也加入了這個陣營中。商汀科技获得浙江省内首个無人的自动車牌模块，被批准用於杭州特定路段進行場景融合等測試。商汀科技的無人的自动車中心项目已經在杭州市萧山全區划定封閉式路段，並完成了無人的自动車專用庫房的打造，加速推動了無人的自动車辆發展；山东省济南市委市政府发布《济南市智能网联汽车道路试验管理办法》，将试验道路初步划定为济南高新区，由科远路、高桥大道部分组成，将进行约4.8公里长的人工环境试验。

安防跨界看好未来的应用前景

由于未來交通系统需要高度集成的人工智慧（AI）系統，以及實時数据处理能力，這使得傳感器與视频监控系統成為關鍵要素。而且，這些技術正是現今安防企業所擅長之處，因此他们对进入这个市场充满期待，因为他们可以提供这些关键技术并帮助开发更安全有效的人类-机器互动系统。

目前国内主要两大安防企业海康威视和大华股份已经先后跨入到这一领域：海康威视成立了一个专门针对乘用车市场的大型研发中心，并开始研究如何将其现有的视频分析技术应用于自主移动平台；而大华则正在寻求通过其自身的一些核心技术，比如深度学习算法，与传统制造商合作，为其产品增加更多智能化功能，同时也是为了扩展业务范围。

结语：随着时间推移，我们看到的是越来越多的事实证明，这种新的交通模式不仅能提高效率，还能降低事故发生几率，而这背后的关键就是不断完善的人工智慧系统。而对于那些能够提供这种解决方案或参与到这一过程中的企业来说，他们拥有巨大的机会去塑造未来的交通模式，而且从长远来看，他们很可能会占据一个不可忽视的地位。在这个趋势下，我们预计未来几个十年的竞争格局将会发生显著变化，而其中最引起共鸣的一点，就是谁能更有效地整合这些不同方面，从而实现真正意义上的“智能化”转变。这是一个充满挑战但同时又充满机遇的问题，对于所有涉及到这项事业的个人和组织来说，都应该准备好迎接即将到来的转变潮流。