在汽车大国向汽车强国的转型之路上，新能源汽车已经成为了我国发展的一个重要方向。随着免征车辆购置税新政的正式实施，2021年，我国新能源汽车行业有望迎来新的飞跃。在这样的背景下，作为其配套产业的电池行业，其发展热度也将持续攀升。

近日，天眼查App显示，比亚迪在电池领域采取了新的战略动作。一月四日，由比亚迪全资控股的弗迪实业有限公司，以一亿人民币资本注册成立了重庆弗迪电池研究院有限公司。这家公司主要从事电池及新能源汽车附件的研发和生产。

比亚迪成立全新的电池子公司，无疑体现了其在新能源布局和电池研发上的坚定决心。自创立以来，比亚迪一直将新能源业务视为未来的主导业务。但相关数据显示，在2020年，比亚迪的新能源板块业务表现不佳，销量连续两季度下滑。

其中，大部分原因归咎于疫情等外部因素，但电池技术问题同样影响到了整个市场。在当前安全问题频发的情况下，那些能够解决这一关键技术难题的问题企业，将拥有更多市场竞争力。

基于此，比亚迪早已开始关注如何通过技术创新改进现有的动力系统。在中国电子车百人会上，比亚丁董事长王传福首次提出“刀片”概念，这是他希望通过结构改变实现安全性、续航性、寿命以及成本效益平衡，从而打造出一款全新的主流动力系统。

这也是为什么比亚迪近期成立这样一个专门针对电池研发的大型项目。此举不仅仅是资金投入，更是一种对于未来科技趋势的投资。母公司专注于核心产品线，同时充分利用子公司进行先进技术开发，是目前国内外多数企业都在探索的一种商业模式。

总结来说，对于国内最大的乘用车制造商而言，他们正在逐步把握住这个时代机遇，并展开全面布局。他们相信，只要能顺利克服这些困难，就有可能成为国际市场上的领导者，而非简单追随者。这也意味着我们即将见证一个更加激烈和紧张的地缘政治博弈，以及全球经济格局再次发生重大变化。而对于消费者来说，这无疑是一个充满期待与挑战的时候，也许很快，我们就能看到那些曾经被认为是不可能实现的事物变成了现实。