智能驾驶：无人驾驶未来主导者在哪？安防行业领跑

智能驾驶作为汽车产业的重要发展方向，已成为当前全球汽车业发展中各国争抢的战略制高点。无人驾驶作为智能汽车发展的主流方向反响热烈，安防技术在无人驾驶领域有着得天独厚的优势，也在积极关注。

近年来，无人驾驶汽车行业持续火热，Uber、特斯拉、百度等企业纷纷推出自己的无人驾驶汽车，无人驾驶行业新消息也不断传出。谷歌旗下无人驾驶汽车子公司Waymo通过与沃尔玛、AutonNtion、Avis等五家公司合作，在美国亚利桑那州凤凰城利用无人驾驶汽车接送消费者。Uber于2018年7月25日宣布，公司在匹兹堡恢复无人驾驶汽车测试，无人车将会重新上路。上海市经信委主任陈鸣波近日率团访问硅谷，争取谷歌无人驱动等一批重大项目落户上海。这表明无人驱动技术已得到一定程度的认可，日后发展或将持续爆发。

继上海、北京、深圳等城市发放首批無人の車上路测试牌照后，杭州和濟南也加入到無人的車陣營中。商汀科技获得浙江省内首个無人的車牌模块，被批准用無人的車在杭州特定路段進行場景融合等一系列有针对性的測試。山东省济南市委市政府发布《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》，将测试道路初步划定在济南高新区，由科远路、春暄路、大道、高新区规划路部分路段组成，全长约4.8公里。

安防跨界看好無人的車领域

無人的車涉及傳感器、AI自動控制技術。在此过程中，对搜集到的信息进行運算處理正是目前安防行業所擅長的深度學習，不僅可以應對現有的交通問題，更能夠幫助未來交通系統更加安全、高效。

海康威视和大华股份已经先后跨入無人的車市場：海康威视成立了杭州海康汽车技术有限公司，并收购了智慧汽车事业部资产；大华股份参与设立浙江零跑科技公司，并发布参与投资“零跑”新能源汽品牌规划与工厂建设内容。

结语：安防行業發展之旅早已風聲水起，但從當前來看，要想切入未來智慧汽車市場還需要有足夠實力，而從長遠來看，可與互聯網企業一較高低。在這個充滿變革與機遇的大時代里，只要我們不斷探索，不斷創新，我們就能將自己打造成未來競爭力的領軍力量。